44天征服冰原火山!解密大乘汽车G70S极限测试
2018-11-05

2018年9月27日,大乘汽车的首款车型G70S完成了跨越新疆青海甘肃、覆盖高压、极寒、极热环境的极限挑战之旅,以严苛的标准,对大乘汽车G70S整车的动力、性能以及操控实力进行了测试。



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在这场高压、极寒、极热环境的极限挑战之旅里,大乘汽车G70S跟随一只专业的测评队伍,在极限环境下历经普通路面、城市公路、坏路(半越野)、以及高速四种路况,总计行驶了10000多公里,2倍于国家行使可靠性测试总里程标准。同时在行驶过程中,大乘汽车G70S全程均按样车设计最大总质量一半装载(188kg),悬挂的坚固度、轮胎的耐久性和发动机的稳定性在高压极速的条件下均得到了有效验证。



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海拔4120米 昆仑山口高原测试

轻松应对高原反应

大乘汽车G70S 验证超高品质



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大乘汽车G70S极限挑战的第一站是海拔4120米的昆仑山口,从平原逐步上山,每隔一定海拔高度进行一次实验,随着海拔的攀升,空气中的含氧量也不断减少。而大乘汽车G70S虽然也有动力衰减,但依靠其搭载的低惯量高效涡轮增压技术,在空气密度极低的高原,发动机的进气量也能得到保障,在数百公里的连绵山路中尽量保持在高扭矩的状态。



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同时,在模拟零部件故障检测试验中,OBD车载诊断系统也在高原环境下表现良好,根据故障码的提示,能迅速准确地定位模拟故障的性质和部位。



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零下30℃ 藏族自治州高寒挑战

冷启动能力出色

大乘汽车G70S 2.0T+8AT强劲动力



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9月测试区间,岗什卡雪峰室外温度已低至零下30摄氏度,这无疑对发动机和整车的机械结构都提出了极大的要求。得益于大乘汽车G70S 搭载的2.0T+8AT强劲动力,面对高压低温的恶劣气候,大乘汽车G70S仍然在低温冷启动实验中表现出色,短短0.8秒的时间就在天寒地冻的条件下极速启动,这一数据远远超过大部分车辆在常温下的3~5秒钟的启动时间,测试结果表明大乘G70S极低温启动性能优异。



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高温48℃  跨越吐鲁番火焰山

操控性能远超测试标准

大乘汽车G70S 征服全路况



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高温燥热的吐鲁番盆地地表流水沟壑崎岖不平,在火焰山的极速试驾中,大乘汽车G70S的智能安全辅助配置表现极佳。全系标配的ABS防抱死系统对路面的认知程度较高,在时速高达100公里/小时制动时,仍未失去对转向的操控,极大程度上保证了车轮与地面的附着力。同时在极速条件和尘沙路况下EPS电动助力系统的整体性能也满足使用要求,车辆可以做到紧急变线,操控性能远超测试标准要求。



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此外大乘汽车G70S的底盘性能同样表现出色,大乘汽车G70S的底盘由世界著名的英国MIRA公司精心调教,调校时间持续9个月,在欧洲、中国多个城市,多种路况下调校,实现国内外同步联调,累计进行了150万公里综合路试,最大程度的保证了底盘的稳定性、舒适性。



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大乘汽车G70S在此次极限之旅中,用远超国家标准的极限实验结果,验证了自身的内在品质和整车的可靠性。正是由于大乘汽车在研发过程中就与来自全球的顶级供应商合作,引进了国际一流质量团队,以严格的质量管理和质量评审不断优化产品质量。才能在此次的极限测试之旅将高品质性能渗透到每一项测试中,在极端的环境下有如此出类拔萃的表现。目前,大乘汽车G70S已经上市,期待大乘汽车G70S为用户带来更高品质的行车体验。



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