大乘汽车战略项目提报会成功举行
2019-05-09

    在全球汽车行业深刻变革、中国汽车市场出现拐点、传统车企面临转型的大背景下,为全面剖析自主汽车品牌技术与发展趋势,优化自主品牌创新性发展战略,2018年12月7日,大乘汽车正式与专注于汽车全产业生态圈,国内领先的专业咨询公司——盖斯特咨询公司确立战略合作,双方在企业战略、产品规划、管理咨询等多个方面进行深度合作,进一步优化整合优势资源,拓展大乘汽车在汽车市场的战略新布局,快速推动企业迈向“汽车3.0时代”,完成电动化、智能化、网联化、共享化的“新四化”转型。

    在与盖斯特公司确立战略合作后,双方的合作就开始进入到了实质性阶段,并且合作不断深化,经过半年多的实地调研、多方访谈、诊断分析等工作,2019年5月8日,盖斯特咨询关于大乘汽车总体发展战略报告汇报会成功举办,标志着双方的合作进入到了具体项目的落实阶段,针对大乘汽车在战略研发、管理方式、经营思维、企业文化、人力资源等方面存在问题及可以优化提升的空间,咨询团队给出了一些有针对性、可操作实施方案。在经过盖斯特公司充分论证和评估的基础上,在会上进行提报讨论,并对项目对接落实过程中的每个细节,双方都进行了交流,并对提报的实施方案进行优化,提报会在上述方面都取得了突破性成果,为下一步更加深入的合作打下了坚实的基础。


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    世界汽车工程师学会联合会主席、清华大学汽车产业与技术战略研究院院长赵福全在报告点评环节评价到,大乘汽车虽然是一家新兴车企,但在战略方向与规划方面的重视非常成熟,在智能化工厂规划设计中采取“软件决定硬件”的前瞻布局,在企业战略咨询方面也用开放的心态与波士顿咨询、盖斯特咨询等国内外知名咨询机构进行积极碰撞、引智,充分展示了大乘汽车“开门造车”、“开放造车”、“开眼造车”的青春姿态。尤其围绕效率、管理、合作、监管等层面进行提升,打造自强、自信、自立、自律的职业化造车团队。他指出,大乘汽车在行业中具备父子两代传承造车、快速高效决策体制、机制两大显著优势,要充分借助中大型车企面对变革的畏难情绪、组织成本高,积极主动创新求变,大乘汽车上下一定要围绕各项重大战略决策多问“做了吗?做到位了吗?还能多做点啥?”三个问题,多和自己较真,多和品质较真,多和细节较真。


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    大乘汽车董事局主席吴建中在总结发言中指出,大乘汽车处在中国汽车市场是充分竞争日趋白热化的时期,处在整个汽车市场技术变革、渠道变革、服务变革的非常历史阶段,处在新品牌巨大机会与巨大风险并存的特殊节点,因此在这个时期,大乘汽车不仅要加大各方面人才的“硬着陆”,也需要通过资源整合、强强联手,实现行业一流人才、一流资源、一流体系的“软拥有”,让大乘汽车实现智造跃升、科技跃升、品牌跃升,真正实现新品牌的跨越式发展,要敢于喊出并做到“首先我变”的“洗心革面”。面对外部咨询机构,必须要当好学生,要把双方共同拟定的改革方案、措施认真落实,充分发挥好高层、中层、基层的主观能动性,主动求变、主动应变!


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    此次项目提报会是大乘汽车2019年规划九件大事中“机构改革”中的重要工作环节,也将会为大乘汽车全局化企业战略的开展助力,持续推动高度细致化和可执行咨询建议的落地与实施,逐步实现并持续优化大乘汽车的机制创新、科技创新、管理创新,稳步推进既定的产业布局,最终使大乘汽车能够在竞争日趋激烈的市场环境中,为实现企业战略突围和跨域式发展提供了强有力的战略保障。


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