近日，中国企业联合会、中国企业家协会发布2019中国企业500强、2019中国制造业企业500强等榜单，大乘汽车集团有限公司入围2019中国制造业企业500强榜单。

在9月份的第二十二届成都国际汽车展览会中，金坛本地整车制造企业——大乘汽车，以新造车势力翘楚之姿首次登陆成都车展，秉承“跃理念”，以“新领域、新合作、新智造”的崭新姿态精彩亮相。

回顾大乘汽车品牌2018年的发展历程，从北京品牌上市发布会3款车型同时亮相，到江西制造基地竣工、大乘汽车G60S下线.......这个融合了汽车智联科技和工匠精神、并拥有江西、江苏两大造车基地的造车新势力，在经历“新四化”转型后的战略布局，显然更加明朗。

2019年是建国70周年，共和国70华诞增添了别样的喜庆氛围。事实上，2019年，对大乘汽车也是特别的一年。今年，是大乘汽车资产重组江铃集团轻型汽车有限公司、江西大乘汽车科技产业园建设落成之后的第一个完整经营年份，同时又是大乘汽车的前身、创办于1969年的南昌汽车厂成立五十周年的日子。

五十年来，南昌汽车厂几经易手、几次更名，经历了南昌汽车厂、江西八面山汽车制造厂、抚州汽车厂、江西富奇汽车厂、江西华翔富奇汽车有限公司、抚州多尔尼房车有限公司、江铃集团轻型汽车有限公司、江西大乘汽车有限公司等不同阶段，几代汽车人的不懈努力，才使得抚州汽车工业的火苗燃烧延续至今。五十年来，先后有三任江西省省长莅临企业考察指导，1986年，时任江西省省长的吴官正视察大乘汽车前身富奇汽车厂；2014年，时任江西省省长的鹿心社视察大乘汽车前身江铃轻汽；2019年，江西省省长易炼红视察大乘汽车。

也是凭借着工业4.0、智能制造、智能网联等“新智造”的后发优势，大乘汽车让一家拥有五十年悠久历史的老车企再焕新生，让抚州汽车工业涅槃重生，自此迎来新一轮的黄金发展期。成都车展中，原抚州富奇汽车厂老厂长、八十四岁高龄的中国老一辈汽车人曹广洪，与中国造车新势力、大乘汽车集团董事长吴潇同台亮相并互赠纪念品，这极富纪念意义的一刻，跨越了中国汽车工业五十年的兴衰荣辱，也体现了中国一代又一代汽车人充满理想、充满使命、充满激情的“薪火相传”。

大乘汽车前身富奇汽车的掌门人曹广洪（图左）与大乘汽车董事长吴潇（图右）

9月23日，中国汽车报在庆祝中华人民共和国成立70周年特刊中， 更是以整版篇幅刊载了大乘汽车辉煌50年。

自成立以来，大乘汽车积极布局全球战略合作伙伴，拥有来自博世、飞利浦、韦巴斯特等世界顶级供应商的资源及技术支持。随着旗下首款车型大乘汽车G70S的推出，到主打紧凑级SUV价值标杆的新车型大乘汽车G60火热上市，以及大乘汽车G60S、E20等车型在国际车展中的精彩亮相亮相。大乘汽车正在加快步伐，从根植于工业4.0的双基地工厂，朝着“智”与“质”结合的高标准稳步迈进。

（大乘汽车金坛基地）

 （江西大乘汽车科技产业园夜景）

(江西大乘汽车科技产业园竣工投产暨整车下线仪式)

大乘汽车旗下拥有多款车型，共涵盖乘用车、商用车两大领域，并涉及SUV、新能源汽车以及皮卡三大不同类型。传统能源方面，大乘汽车G70S、大乘汽车G60、大乘汽车G60S共同组成SUV车型矩阵，以差异化产品定位呈现大乘汽车对于用户需求的精准化满足，为用户提供更加多元化的车型选择。新能源领域中，大乘汽车旗下G60E、E20等车型的同步亮相，将助力大乘汽车打造最全的产品布局，用兼顾传统能源和新能源两条造车路线的“双擎发力”产品战略，实力诠释产品力与品牌力。

对于大乘汽车而言，这些仅仅只是开始。作为具有乘用车、商用车双重造车资质的自主车企，大乘汽车显然具备了满足精细化、多元化产品生产的能力，并深入践行“商乘并举”的战略布局。随着大乘汽车产品序列的不断完善与发展，相信在核心技术上也会迎来持续的突破与创新。

（文章转载自：山水网微信公众号）